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重型轮胎填充-应用实例
作者:管理员    发布于:2017-11-13 15:15:19    文字:【】【】【

NPT-ZC011重型轮胎填充材料是一种多羟基化合物聚合高分子材料,聚氨酯液体通过气门系统注入轮胎,取代了轮胎中的气体,聚合为弹性体芯内压恒定的轮胎。将永远不会漏气和爆胎,不怕碎石、钉子、子弹等尖锐物体的损害,在恶劣环境下,消除危险;充填的实心轮胎舒适性能非常接近空气膨胀轮胎,并能是轮胎的使用寿命更持久和车辆性能更好。

      耐普特新材料有限公司这种改变轮胎内部结构的产品,尤其是在矿山作业,大型露天作业的重型卡车,铲车等车辆上有着良好的表现,不但能够克服路面的障碍,而且可以使轮胎的寿命更加持久。

  我们的这款填充产品已经在河南--中原黄金矿场的车辆使用上得到了良好的验证。见附图

 

      附图中前两张是装有填充轮胎的矿物铲车,其在施工作业时拍照情况,表现良好,图三图四为一个施工作业周期后车辆返回安检时照取,可以看到整体车辆表现正常,前轮车胎有破裂,为矿石割裂,车辆设备仍然完成了施工作业任务,填充料内部表现良好,对车体起到了很好的支撑作用,同时通过现场工段员工了解,这种普通无崖轮胎的寿命一般为2-3天,在恶略的环境下一个班施工就能够破损,此次安装的填充轮胎已经成功的连续施工达到一个周期,在轮胎外胎的破损的情况下仍然完成了施工作业,并安全返回,为企业节约了大量的成本!

        为了能够起到更好的效果,我们推荐使用带有崖曹的轮胎,可以节约更多的成本!


洛阳耐普特新材料科技有限公司

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